La magnétisation du rotor des moteurs des véhicules à énergie nouvelle est sujette à des problèmes tels qu'un champ magnétique irrégulier et une faible efficacité de la magnétisation, ce qui affecte directement le couple du moteur, la souplesse du véhicule et la consommation d'énergie du véhicule. La technologie de contr?le magnétique précis, grace à l'optimisation de la conception du circuit magnétique, à la régulation dynamique des paramètres de magnétisation et à la surveillance intelligente en temps réel, permet de contr?ler avec précision l'intensité et la répartition du champ magnétique, ce qui résout efficacement les problèmes traditionnels de magnétisation, améliore l'efficacité de la magnétisation et l'uniformité du champ magnétique du rotor...
La magnétisation du rotor du moteur est l'élément central de la fabrication et de la maintenance du moteur. L'induction électromagnétique permet d'obtenir une disposition ordonnée des domaines magnétiques des aimants permanents, non seulement pour activer les nouveaux aimants du moteur, pour protéger le fonctionnement, mais aussi pour restaurer les performances de l'ancien moteur et réduire les co?ts de maintenance. Le processus doit répondre à des exigences de haute précision, d'uniformité du champ magnétique, etc. Des dispositifs brevetés tels que Jiangsu Coretron et Shanghai Hu Xiao et le système d'essai de Jane Instrument Technology fournissent des solutions efficaces...
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Solution professionnelle de machine à magnétiser les moteurs à quatre stations pour les véhicules à énergie nouvelle, l'électronique grand public et les fabricants de moteurs industriels, afin de fournir un équipement intégré de magnétisation et d'essai automatisé efficace, d'améliorer considérablement l'efficacité de la production 300%, de réduire les co?ts de main-d'?uvre et d'assurer la cohérence de la qualité des produits.